Le déploiement des véhicules autonomes au Royaume-Uni fait un pas en avant | Monde de l’automobile

Le développement des véhicules autonomes (VA) a été sous les feux de la rampe au Royaume-Uni lors du discours du roi le 7 novembre. Le discours marque traditionnellement l’ouverture officielle du parlement et présente le programme législatif. Cette année, il s’agissait de la promesse d’un projet de loi sur les véhicules automatisés pour assurer le déploiement en toute sécurité des véhicules autonomes. Il s’agit potentiellement d’un grand jalon pour l’industrie automobile en termes d’industrie, d’emploi et de besoins des consommateurs.

Cependant, les ambitions esquissées qui visent à faciliter cela – présentées comme le déverrouillage d’une révolution des transports – doivent être soigneusement digérées en ce qui concerne les réalités de la réalisation de cet objectif d’ici 2030. Les éléments de conduite liés à l’industrie automobile, tels que l’entretien des routes par exemple, devront certainement être mieux entretenus en ce qui concerne des éléments tels que les nids-de-poule et les fissures, qui ne sont pas programmés pour être reconnus dans les véhicules autonomes.

Bien sûr, nous n’avons pas encore vu comment la législation est entièrement définie, à l’exception des déclarations claires sur la garantie d’une responsabilité juridique transparente sur qui ou quelle organisation est responsable lors d’accidents impliquant des voitures autonomes, supprimant ainsi la responsabilité des conducteurs eux-mêmes dans des scénarios injustes. Cependant, bien que l’on craigne que cela ne décourage les constructeurs d’investir sur le marché automobile britannique, il est en fait plus probable que cela les encourage à se concentrer plus que jamais sur la sécurité et à protéger davantage les consommateurs à long terme. Bien entendu, les conducteurs conservent la responsabilité des aspects non liés à la conduite tels que l’assurance et le contrôle technique. De plus, il est possible que le projet de loi ou la réflexion qui l’a sous-tendu fasse l’objet d’une consultation qui permettra d’aplanir toutes les questions clés qui n’ont pas été abordées avant son lancement officiel.

En dehors de cela, il s’agit d’un développement passionnant et attendu depuis longtemps qui permettra au Royaume-Uni de se hisser au niveau d’autres pays en termes de déploiement complet de véhicules autonomes qui facilitent le développement commercial de l’industrie ici – la sécurité étant bien sûr la priorité clé, ce que le gouvernement s’est concentré sur la priorité jusqu’à présent en ce qui concerne la mise en œuvre de ces mesures tant attendues.

Les opportunités d’emploi et de développement des entreprises que ce projet de loi est susceptible de déclencher stimuleront également les économies des secteurs privé et public et atténueront l’impact de l’augmentation des coûts d’exploitation et de la crise du coût de la vie – en effet, les opportunités de R&D en matière de développement technologique autour de l’accessibilité et de la sécurité sont susceptibles d’encourager à la fois l’investissement et l’engagement, des éléments qui pourraient aider l’économie britannique à prospérer davantage.

Les opinions exprimées ici sont celles de l’auteur et ne reflètent pas nécessairement les positions d’Automotive World Ltd.

Sarah Équitation est chef du secteur automobile au sein du cabinet d’avocats Gowling WLG

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