Le modèle de base conserve son moteur quatre cylindres atmosphérique de 191 chevaux, sa plate-forme à traction intégrale standard et sa transmission automatique à six vitesses.
Les prix des versions intermédiaires restent relativement stables, la majorité des acheteurs potentiels de Mazda CX-30 ne voyant qu’un léger changement. Le CX-30 2.5 S Premium voit une augmentation de 490 $, atteignant 31 990 $, tandis que le 2.5 S Preferred connaît une hausse plus modeste de 240 $, atterrissant à 28 790 $. Mazda a également remanié les niveaux de finition, avec le nouvel ensemble 2.5 Carbon Turbo et la 2.5 S Select Sport remplaçant la Select dans la gamme.
Le niveau de finition Carbon Turbo a été introduit il y a quelques mois en tant que package de style axé sur les éléments sombres. La couleur extérieure Zircon Sand, le similicuir en terre cuite et les sièges garnis de daim noir sont exclusifs à cet ensemble, au prix de 32 790 $.
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